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类型呈贡新区龙城斗南片区内呈祥街(春融街西段)建设工程环境影响报告书.doc

  • 上传人:meinv
  • 文档编号:23652679
  • 上传时间:2019-05-13
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    关 键  词:
    呈贡 新区 龙城斗南片 区内 呈祥街 春融街 西段 建设 工程 环境 影响 报告书
    资源描述:

    呈贡新区龙城斗南片区内呈祥街(春融街西段)建设工程环境影响报告书
    (报批稿·简本)
    建设单位:昆明春都城市建设投资有限公司
    二00九年十二月
    目 录
    1建设项目概况 1
    1.1项目背景 1
    1.2项目基本概况 1
    2评价区环境现状 3
    2.1环境现状及主要环境问题 3
    2.2环境敏感目标 3
    3工程分析 4
    3.1工程与相关规划的符合性 5
    3.2主要环境问题识别 5
    4主要环境影响及保护措施 7
    4.1施工期环境影响 7
    4.2施工期主要防治措施 8
    4.3运营期环境影响 9
    4.4运营期主要防治措施 10
    5公众参与调查结果 11
    6环境监测计划 11
    7环保投资 11
    8评价结论 12
    1建设项目概况
    1.1项目背景
    在建设现代新昆明中,呈贡新城的建设是重中之重。同时,呈贡新城也是现代新昆明环滇池城市“一湖四片”中率先启动的东部新城。呈贡新城分为7个片区,龙城斗南片区是呈贡新城的组成部分之一,位于呈贡新城的北部,南面与乌龙片区相接,经过规划调整,本区域内形成了主次鲜明的道路交通网络。呈祥街、石龙路、呈祥街、兴呈路、斗南街作为片区与外界沟通的主要通道,其中斗南街、石龙路、兴呈路构成了呈贡县城的外围框架,起到了保护斗南核心区内交通的作用,斗南街、石龙路、兴呈路是已有道路,将通过改建达到主干道的标准,满足片区开发后对外交通的需求。拟建设的呈祥街(春融街西段)道路全长约3000m。本次工程范围起于桩号K0+300处西接环湖东路,沿途向东经过规划一至规划六号路以及花都路、新呈路,采取地道形式通过昆玉高速公路后至春融西路桩号K3+295处结束,全长2.95Km。其中环湖东路~古滇路(K0+300~K1+050)段为城市I级次干道,规划控制红线宽度30m;古滇路~春融西路(K1+050~K3+250)段为城市I级主干道,规划控制红线宽度60m。本报告书将对本次工程范围内的2.95km道路建设工程进行环境影响评价。
    呈祥街是龙城斗南片区中的重要道路,也是该片区北部与彩云路连接的主要道路,是斗南片区南部东西向的重要通道,与其他道路一起构成片区的道路网的基本骨架,主要起到解决片区南部东西向过境交通的作用,工程的建设将为片区的基础设施建设打下良好的基础,将会使呈贡新城的道路主体网络进一步完善,有利于呈贡新城城市交通网络的尽快形成,有利于呈贡新城的建设和发展,满足呈贡新区交通运输的需要。从而更有利于新城的建设,加快昆明经济建设的步伐。
    综上所述,呈祥街对于片区的基础设施建设、呈贡新城的道路主体网络完善以及呈贡新城城市交通网络的尽快形成都具有十分重要的意义。
    1.2项目基本概况
    1.2.1项目名称及建设单位
    项目名称:呈贡新区龙城斗南片区内呈祥街(春融街西段)建设工程
    建设单位:昆明春都城市建设投资有限公司
    1.2.2地理位置
    本工程位于昆明市呈贡新区龙城斗南片区内,道路西起环湖东路,东止于春融西路。
    1.2.3项目性质
    建设性质:新建
    1.2.4工程规模及技术标准
    呈祥街(春融街西段)道路全长约3.00km,本次工程范围为2.95km,其中道路在环湖路~古滇路段(K0+300~K1+050)为城市I级次干道,红线宽30m;设计车速:40km/h;在古滇路~春融西路段(K1+050~K3+250)为城市I级主干路,红线宽60m;设计车速:50km/h;道路设置12处平面交叉,一座地道穿越昆玉高速公路。
    主要技术标准如下表:
    呈祥街(春融街西段)主要技术经济指标表
    序号
    指标名称
    指标
    备注

    基本指标
    1
    道路等级
    环湖路~古滇路段为城市一级次干路,红线宽30m;古滇路~春融西路段为城市为城市一级主干路,红线宽60m
    2
    计算行车速度
    40km/h;50km/h;
    3
    路面设计年限
    20年
    4
    征 地
    23.71h m2(单位统一成公顷)
    5
    拆迁建筑物
    46428m2
    6
    设计车流量
    近期(2011年)高峰:(pcu/h)
    30m红线
    60m红线
    1141
    1828
    中期(2017年)高峰:(pcu/h)
    1520
    2336
    远期(2025年)高峰:(pcu/h)
    1815
    2832

    路线
    1
    路线长度
    2.95km
    工程范围内
    2
    车道数
    4车道;8车道
    3
    最小纵坡度
    0.3%
    4
    最大纵坡
    5.5%
    5
    最小圆曲线半径(m)
    K0+300~K1+050段300
    K1+050~K3+250段400
    6
    地震基本烈度
    8度
    7
    最小纵坡
    0.30%
    8
    最大纵坡
    3.5%
    (1)
    K0+300~K1+050段
    6%
    (2)
    K1+050~K3+250段
    5.5%

    路面、路基
    1
    红线宽度
    30m;60m
    车道数4;8
    2
    行车道宽
    15.5m ;31m
    3
    土石方挖方
    766339m3
    4
    土石方回填量
    119825m3
    5
    绿化填土
    10740
    6
    路基填土外借
    100800
    7
    弃土石方数量
    736574m3
    8
    路面结构类型
    沥青混凝土
    BZZ~100
    9
    路面设计荷载
    BZZ~100型标准车
    10
    汽车荷载
    公路Ⅰ级

    路线交叉
    1
    平面交叉
    (与道路交叉)
    11处
    2
    立交
    1处(与昆玉高速)

    桥梁、涵洞
    1
    地道
    1座
    3341m2;

    工程总投资(万元)
    77088
    1
    建筑安装设备工程费用
    31603
    2
    工程建设其他费用(含征地拆迁补偿费)
    364414
    3
    工程预备费
    6802
    4
    其他
    2269
    1.2.5征地及拆迁工程量
    房屋拆迁及征地数量如表1。
    表1 征地拆迁工程量表
    编号
    项目
    单位
    推荐方案
    1
    征地数量
    hm2
    23.71
    2
    拆迁数量
    m2
    46428
    1.2.6工程投资
    工程总投资为77088万元;其中工程建安费为31603万元。工程建设其他费用36414万元,工程预备费6802万元,利息2269万元。本次呈祥街道路项目建设资金来源为BT。
    1.2.7建设周期
    2009.08~2009.11 前期可研、项目立项和评审及设计阶段
    2009.12~2011.4 施工建设期
    2评价区环境现状
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