基于抗滑性能的路面养护工艺后评价研究.pdf

建界
2016年第37卷第4期
doi:10.3963/j.issn.1674-6066.2016.01.007
基于抗滑性能的路面养护工艺后评价研究
查庆,束冬林,?字
(安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司,合肥230000
摘要:路面的抗滑性能一直以来是高速公路安全问题的核心。研究采用实际路段调查法,选取了安徽省高遠公
路最常用的三种养护方式一微表处、雾封层和铣创重铺作试验段,以手エ销砂法、摆式摩擦系数法和横向力系数检测
法为表征手段,评价不同养护工艺路表的抗滑性能,分析不同抗滑指标与服役时间的相关性,进一步总结出减规
律,并推算其抗滑疲劳寿命。结果表明,三种养护エ艺均可以用于改善原高遠公路路面的抗滑能力,政善效果的大小
依次为:微表处≥铣刨重铺≥雾封层。
关键词:抗滑;养护;服役时间;减
Post Evaluation Skid Resistance of Pavement Maintenance Process
ZHA Qin, SHU Dong-lin LIU Yu
(Anhui Expressway Engineering Test and Research Center Co, Ltd, Hlefei 230000, China
Abstract
id resistance performance of pavement has always been the core problem of highway safety. This study
used actual road survey, the three most common expressway maintenance methods of Anhui, micro-surfacing, fog seal
ayer and resurfacing of milling were selected as test sections. Hand-sanding method, tilting friction coefficient and the
lateral force coefficient detection means for the characterization were used to evaluate road surface skid resistance per
formance of different conservation technologies. This paper analyzed the correlation between different indicators and
service time, summed up attenuation law, and estimated the skid resistance fatigue life. The results showed that three
curing process can be used to improve the skid-resistance performance of the original highway pavement. The improve
ment effect of the law as follows: micro-surfacing milling resurfacing fog seal layer
Key words: skid resistance; maintenance; service time; attenuation
近年来,随着使用限和交通量的增加,以及超载现象的普遍性,沥青路面抗滑性能出现较大的衰减,直
接影响了道路交通安全。大量调查研究表明,影响高速公路交通事故率最重要的影响因素就是路面的抗滑
能力。特別是雨天,事故率攀升的一个主要原因就是道路表面的抗滑能力不足
为使沥青路面长期具备良好的安全服役性能并延长路面的服役寿命,养护单位必须加强对路面使用状
况的调査,发现问题及时采取正确的养护手段对路面进行预防性养护。结合安徽省高速公路的养护状况,
大规模的路面养护形式主要分为三类:微表处、雾封层、铣创重铺。
微表处是将聚合物改性乳化沥青、集料、矿料、水和添加剂按一定比例拌和后迅速推铺到路面上的薄层
结构,主要用于防止路而松散、延缓路而老化、提高路而摩擦、弥补路而微小的缺陷,微表处还有一个特殊的
功能就是可用于车辙(深度不超过40mm)的填补。雾封层是直接将雾状的乳化沥青喷洒在沥青路而上
的一种预防性养护措施,主要用于封住路面,同时防止路面因过度老化(硬化)引起的路而松散,普通雾封层
会在一定程度上降低原路面的抗滑性能,但是可通过含砂雾封处理弥补抗滑性能的损失。铣创重铺是铺
筑与新建路面结构等效的路面,相当于重建路面结构层次,一般与新建路面的使用性能无异,主要是针对沥
青路面产生的较严重的车辙病害提出的。
不同的路面养护方式产生不同的养护效果,然面目前关于不同养护方式抗滑性能方面的技术研究尚未
收稿日期:2016-06-08
作者简介:査庆(1981-),工程师.E-mail:544368009(cqq.com