A4铁路标准(列车无线调度通信系统制式及主要技术条件.pdf

前言
中华人民共和国铁道行业标准TB/T2294-91《150、450MHz铁路列
车无线调度通信系统制式及主要技术条件》规定了我国铁路列车无线
调度通信系统制式、系统设备组成和系统技术条件。中华人民共和国
铁道行业标准TB/T2457-93《铁路列车无线调度通信系统设备技术条
件》规定了我国铁路150、450z频段铁路列车无线调度通信A、B
C制式设备的基本性能及技术条件,以及自动监测设备、隧道传输设
备的技术性能要求。本标准是根据铁道部下达的《2000年铁道部标准
项目计划》制定的,是以上两个标准的修订,标准规定了铁路列车无
线调度通信系统制式、系统技术条件、系统设备组成、系统设备的基
本性能和系统设备的主要技术条件
本准由铁道部提出。
本标准由北京全路通信信号研究设计院归ロ。
本标准起草单位:北京全路通信信号研究设计院、铁道部科学研
究院通信信号研究所。
本标准主要起草人:沈京川、姚鑫铎、徐钓、曹婉艳、钱度铭
张毅刚、姚鸿恩、冯燕、李辉
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目次
前
1.范围
2.引用标准…
3.系统制式
4.系统主要设各组成
5.系统指标……
感应通信
7.系统设备主要技术条件
0
8.A制式设各
9.B制式设备
30
10.C制式设备
1.专用维护测试管理设各……
…………………………………34
12.区间中继设各…………38
13.数据传输
14.控制盒(附图)
·自
45
附录:条文解释……
4
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中华人民共和国铁道行业标准
TB/ TXX XXーXXXX
列车无线调度通信系统制式及主要技术条件
1范围
本标准规定了我国铁路列车无线调度通信系统的制式、系统技术条件、
系统设备组成,以及系统设备的基本性能和主要技术条件
本标准适用于生产制造、工程设计、施工安装及维护管理
2引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中到用而成为本标准的条文。
在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的
各方应探讨、使用下列标准最訢版本的可能性
GB/T15844.1-1995移动通信调频无线电话机通用技术条件
GB/T15844.2-1995移动通信调频无线电话机环境要求和试验方法
GB/T15844.3-1995移动通信调频无线电话机可靠性要求及试验方法
GB/T15842-1995移动通信设备安全要求和试验方法
TB2130.1-90
列车调度电话总机技术要求
TB2130.3-90
列车调度电话选叫通话箱技术要求和试验方法
TIB2130.6-90
列车调度电话分机技术要求和试验方法
TBT1688-93
铁路电话交換网用户信号方式
TB1629-85
铁路无线电通信名词术语
中华人民共和国铁道部XメメXーメメーメ×发布
メメメメーXメーXX实施
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TB/XXXXーXXXX
3系统制式
根据铁路列车无线调度通信的组网方式及设备功能的不同,铁路列车
无线调度通信系统分A、B、C三种制式。
A制式
3.1.1组网方式
采用有线、无线相结合的组网方式。车站台和机车台、便携台之间的
通信采用无线方式;调度台至年站台的有线通道由数字电路或四线制音频
话路构成
1.2系统功能
3.1.2.1调度员按车次号个别呼叫司机并通话,也可对调度区段内的所
有机车全呼、通话并发布通告。
司机呼叫调度员时,调度所设备应具有存储显示机车呼入的功
在紧急情况下,机车司机可向调度员发出紧急呼叫并通话。
3.1.2.4各种用户间的通话分别由调度所、车站和机车上的录音设备同
时录音。
3.1.2.5调度员向司机发送调度指令并显示,司机向调度员发送报告并
显示,非话信息由调度所设备和机车设备分别记录。
3.1.2.6机车台、年站台、调度所设备之间应具有双向数据传输功能,
具有实时数据、短数据和报文分包传送的功能。数据传输格式应遵从本标
准13章有关规定。
3.1.2.7调度与司机间通话时应具有越区切换功能
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TB/ TX XXXーXXXX
3.1.2.8系统具有远程集中监测车站台、调度所设备及区间中继设备的
工作状态和参数设置功能;并具有机车出入库自动检测和配合场强测试启
动车站台发射的功能。
调度所设备应具有人工接入铁路电话交换网的功能
3.1.2.10有条件时,相邻车站値班员之间可进行通话
3.1.2.11系统向下兼容B、C制式。
1.3通信方式
调度员、车站值班员与司机之间采用双工通信方式;车站值班员、助
理值班员、司机、运转车长之间采用半双エ或单エ通信方式;移动用户之
间采用异频单工通话时,由车站台转信;机车台与调度所设备之间,机车
台与年站台之间的数据传输采用双工通信方式
3.2B制式
B制式分为单双工兼容四频组方式(以下简称B1制式)和同、异频独
立同步半双工方式(以下简称B2制式)
3.2.1组网方式
采用有线、无线相结合的组网方式。车站台和机车台、便携台之间的
通信采用无线方式;调度台至车站台的有线通道由四线制音频话路或数字
电路构成
3.2.2系统功能
3.2.2.1调度员可对该调度区段的所有机车进行呼叫、通话,并发布通
告
3.2.2.2调度员采用选站后群呼方式呼叫司机并通话。车站台占用时,
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