基坑工程事故施工问题的探讨.pdf

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建材与装饰2007年8月中旬刊
施工技术
基坑工程事故施工问题的探讨
吴金水
清远市清新建筑工程有限公司)
摘要:本文对施工问题引起的深基坑工程事故进行了分析并详细介绍了目前基坑工程事故采用的主要处理措施
关键词:深基坑:问题分析;措施
前言
坡开挖时坡角过陡;支撑结构的安装未遵守先撑后挖的原则等
等
近年来,深基坑工程事故时有发生,一般的发生率约占基坑
(4)施工管理混乱,安全意识淡薄。如施工期间,将工棚、材
工程数量的20%左右,有的城市甚至占到了30%左右。基坑工料库建在基坑边缘,建筑垃圾堆放在基坑边缘:或大量向基坑
程事故的频频发生,造成了重大的损失和严重的后果,已成为制边倾倒生活用水、施工废水等,造成支护结构主动土压力大幅度
约我国建筑事业并引起各方面密切关注的重要问题。
增加,引起支护结构大变形;施工期间对附近的地下水管保护不
1基坑工程事故的技术分析
力,使得水管泄露,冲走桩间土;为了运输方便,随意在基坑内开
口,破坏了原有的支护结构和止水帷幕的整体性。
通过査阅国内140余起基坑工程事故的分析资料,可以将
(5)降水、排水、止水的措施不力。在膨胀土场地,没有及时
造成事故的原因归纳为五个方面,即建设单位管理问题、基坑工封闭基坑坡顶及坡面,使外部水浸入土层,或没有采用隔水和排
程勘察问题、基坑工程设计题、基坑工程施工问题和基坑工程水措施,使临空面附近受浸泡,基坑强度和稳定性降低;不及时
监理问题等。同时还可以统计出,首先,由于施工单位施工质量排水,使得支护结构主动土压力增大,支护结构失去平衡:或者
差、不严格遵守施工规程等诸多因素结合在一起而引发的基坑对基坑附近的排水管道保护不力,造成管道破裂,大水冲跨基
事故占总数的47%。
坑
其次,由于设计不当造成基坑工程事故的占总数的385%
(6)互相协调关系处理不当。如相邻基坑施工,一个基坑开
,其中包括无证设计、盲目设计支护方案选择不当等。因此,由有挖,另一个工地打桩,打桩产生的超静孔隙水压力,造成严重的
资质、有经验的设计单位承担设计是取得基坑工程成功的一个挤土作用,使相邻基坑的支护桩和工程桩严重移位。又如,同
关键因素。另外,属于基坑工程勘察方面的事故占了4.5%,也应基坑工程,但基坑开挖、支护桩施工、锚撑施工各为一施工队,相
引起工程勘察部门的注意。最后,关系到建设单位管理和监理单互配合不好,导致严重超挖、锚杆跟不上,使支护结构大变形,甚
位监督方面的分别占了了7.5%和2.5%
至破坏,基坑滑移。
序号
所占比例
(7)不重视信息化施工,没有加强监测。深基坑监测是指导
基坑工程施工问
正确施工,避免事故发生的必要措施,是一种信息技术。目前主
工程设计问题
要的问题有:没有安排施工监测,或监测不全面,不能形成综合
单位管理问趔
判断;对监测数据分析不够,如忽略了沉降及位移变化的速率
基坑工程勘察问题
导致事故;报不正确不及时等,从而错过了抢险的机会
基坑工程监理问题
(8)技术水平低,不能正确处理复杂问题。如淤泥场地中,大
量的钢筋混凝土预制桩施工结束后不久,就进行基坑开挖,使得
2基坑工程事故的施工问题分析
软土强度远远小于设计值,导致支护结构滑移。
(1)无施工资质或越级承包基坑工程。在我国建筑市场中,
(9)随意修改设计。擅自取消水平锚杆,将锚固结构变为悬
有相当多的农民施工队,他们往往技术水平较低、素质较差、管
臂结构,造成支护桩大面积倾覆;随意修改锚杆间距,造成支护
理混乱,但他们常通过一些不法手段,越级承包基坑工程得手
结构就形过大:;随意将深层搅拌止水桩变为压密注浆,造成严重
加之没有安全意识,多数发生险情或造成事故。
的桩间流砂:随意减少支护桩的嵌固长度,使桩的悬臂部分相对
(2)施工质量差。如水下浇注支护桩时水泥浆流失过多;桩
加长,从而造成支护桩严重倾斜
体、墙体钢筋搭接不足止水桩搭接出现裂缝起不到止水作用;地
(10)运行期间管理不当。地下室施工时,泵车等离支护结构
下连续墙钢筋不连续,墙体有严重蜂窝、露筋现象,锚杆灌浆不
太近,支护结构荷载过大,产生大变形;忽略排降上层滞水,导致
足,强度达不到设计要求等。
基坑士钉墙支护体坍塌。
(3)没有严格遵守施工规程。如挖土机械压在支护桩附近反
(11)施工单位缺乏经验及延误抢险时机等原因。建筑基坑
铲挖土,使支护结构所承受的荷载大大增加;基坑开挖过程中挖
工程是一项系统工程,它的成败与管理、勘察、设计、施工和监理
土机械随意碰撞支撑体系,造成不应有的损失:基坑开挖不分五个方面的相互协调和配合是密不可分的。而一支优秀的施工
层,一次挖到底,或分层开挖但高差过大,支撑施工跟不上开挖:
队伍,不仅能正确领会设计意图,严格按照设计图纸和施工规范
基坑底面暴露时间过长,基坑底面产生一定的回弹变形;基坑放
进行施工,并具有信息化施工的手段和能力,为检验和发展设计